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行業新聞
世界環境日:鋁,很“綠”

發布時間:[2019-06-06]    資訊來源:中國有色網

金屬“貴族”的故事

傳說在古羅馬,一天,一個人去拜見皇帝泰比里厄斯,獻上了一只金屬杯子。這只杯子像銀子一樣閃閃發光,但分量很輕。它是這個人從粘土中提煉出的新金屬。這個皇帝表面上表示感謝,心里卻害怕這種光彩奪目的新金屬會使他的金銀財寶貶值,便下令把這位發明家斬首了。從此,再也沒有人動過提煉這種“危險金屬”的念頭,這種新金屬就是現在大家非常熟悉的鋁。

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在19世紀以前,鋁被認為是一種稀罕的貴金屬,價格比黃金還要貴。當一個歐洲君主買了一套鋁酒杯時,他就瞧不起那些買不起這種奢侈品的其它君主。歷史上,法國皇帝拿破侖三世為了顯示自己的尊貴,用鋁做了一頂頭盔,成為轟動一時的新聞。每逢盛大國宴,別人都用銀制餐具,而他獨自使用一套鋁制餐具。

俄羅斯作家車爾尼雪夫斯基曾在他的小說《怎么辦》中寫到:終有一天,鋁將代替木材,甚至可能代替石頭???,這一切是多么奢侈,到處都是鋁。

其實,這些都不足為奇,因為鋁確實是一種價值巨大的“金屬”,被稱為金屬中的“貴族”毫不夸張。

 

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永不消逝的“全能金屬”

一提起鋁,人們總會聯想到“高耗能”——生產1噸原鋁平均需要耗電約1.2萬千瓦時。但人們有所不知,由于鋁有質量輕、耐腐蝕、易加工、可回收等諸多優良性能,在使用過程和整個生命周期里,實際上是節能減排的綠色金屬,鋁,又被稱為“永不消逝的金屬”。

由于鋁耐腐蝕性極強,不生銹,從理論上講可以全部回收進行再生循環利用,且再生鋁跟原鋁的品質性能沒有差別。自從1886年鋁產品開始生產以來,全球總共生產了7.61億噸鋁,一百多年后的今天,其中有5.29億噸鋁目前仍在使用中,每年全球再生鋁可減少1億噸以上碳排放。而且,鋁在回收利用時,其能耗僅為初次加工能耗的5%,可謂“終生節能”。

價格只有銅的三分之一,比重只有鋼的三分之一的鋁,是消費品制造業、原材料制造業和裝備制造業的重要原材料,在國內124個工業部門中,有113個部門涉及鋁,鋁的行業關聯度高達91%,是我國有色金屬工業中社會貢獻率較高的產業之一。從航天到餐飲,從汽車到電纜,鋁日趨成為材料界的“全能冠軍”。

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“以鋁代鋼”助推交通輕量化

在交通運輸領域,“以鋁代鋼”已經是經濟發展的趨勢。無論是軌道車輛還是汽車,推廣鋁制車身可以做到車輛輕量化,將有利于交通運輸行業實現節能減排和經濟效益的雙贏。據統計,截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛,其中載貨汽車保有量2570萬輛,雖然占汽車保有量的比例僅十分之一,但其燃油消耗量卻占汽車燃油總消耗量的25%以上。

因此,降低載貨汽車重量,是交通領域實現節能減排的必然選擇。如果我國鋁制掛車應用比例達到發達國家70%的同等水平,則一年可以減少燃油消耗6562萬噸,減少二氧化碳排放1.9億噸。同時,普通運輸車可載100噸貨物,全鋁掛車由于自重輕,就可載重130噸,這就在不增加油耗和排放、不超載的情況下,提高了運輸效率。

“以鋁代木”助力建筑工業化

此外,建筑業作為我國國民經濟的重要支柱產業,體量龐大。據統計,2018年全國建筑業總產值23.5萬億元,全國建筑業房屋建筑施工面積140.9億平方米。

但是,建筑業對各類資源的大量使用,導致環境污染日益嚴重。據統計,建筑施工污染占各類污染總和34%,建筑垃圾占人類活動垃圾總和40%。以建筑基礎材料的澆筑模板為例,傳統的木模板導致森林過度砍伐、建筑垃圾重度污染、生態環境嚴重破壞,且建筑質量和安全得不到保障。

因此,“以鋁代木”,鼓勵生產和使用輕型鋁合金模板成為建筑業節能減排的必然途徑。

據統計,每平方米鋁合金模板應用可減少0.5畝森林砍伐,同時減少約30%的建筑垃圾,其次,鋁模板可周轉使用300次以上,且回收價值高,鋁合金模板取代目前大量使用的傳統木質模板,有利于森林資源和生態環境?;?,減少建筑垃圾。

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技術創新引領綠色未來

作為中國鋁工業的“領跑者”,晟通集團不僅積極推進自身節能減排,更重要的是,堅持通過研發創新,打造出更多高品質、高價值的產品,用鋁這種輕金屬建設清潔高效的新世界,取得了卓越成效。

僅建筑鋁模板一項,截至2018年底,晟通集團已累計完成4000多萬平方米鋁模安裝,使400萬棵樹,11萬個足球場大小的森林免遭砍伐,減少建筑垃圾10億噸。

此外,晟通集團在全鋁輕量化貨車、精密工業型材、高端雙零箔等領域,不斷致力于鋁精深加工的研發運用,讓創新成果惠及更多人,助力構建可持續發展的綠色新世界。

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